TP.HCM đã đưa vào hoạt động 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để ghi nhận và xử lý vi phạm giao thông. Hệ thống có khả năng nhận diện đồng thời nhiều hành vi vi phạm, đọc biển số bằng công nghệ ANPR và chuyển dữ liệu về lực lượng CSGT để lập hồ sơ, gửi thông báo xử phạt theo quy định.
Camera AI được lắp tại các nút giao đông phương tiện ở TP.HCM. Ảnh minh họa.
Vị trí lắp đặt: tập trung tại các nút giao đông đúc
Các camera AI được bố trí ở những tuyến đường và giao lộ có lưu lượng phương tiện cao, thường xuyên xảy ra xung đột và ùn tắc giờ cao điểm. Theo thông tin ghi nhận, hệ thống xuất hiện ở các trục như Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu, Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Hữu Cảnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Thị Định, Đặng Thúc Vịnh. Một vị trí cụ thể được nêu là nút giao Nguyễn Thị Minh Khai – Mạc Đĩnh Chi.
Hệ thống hoạt động thế nào
Ghi nhận: Camera AI theo dõi dòng xe, trích xuất hình ảnh/video kèm thời gian và địa điểm.
Phân tích: Thuật toán nhận diện hành vi vi phạm và đọc biển số bằng ANPR.
Truy xuất dữ liệu: Thông tin phương tiện được đối chiếu qua cơ sở dữ liệu đăng ký xe hoặc cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Lập hồ sơ: Cơ quan chức năng xác minh và lập hồ sơ vi phạm theo quy định.
Thông báo: Thông báo có thể được gửi qua bưu điện hoặc bằng phương thức điện tử.
Tra cứu: Thông tin vi phạm được cập nhật trên trang thông tin điện tử của Cục CSGT để người dân tra cứu.
Các lỗi thường bị ghi nhận
Chạy sai làn đường, dừng đỗ sai làn.
Vượt đèn tín hiệu giao thông. Điều khiển xe trên vỉa hè.
Không đội mũ bảo hiểm.
Tác động và lưu ý khi tham gia giao thông
Việc lắp đặt 31 camera AI tập trung ở khu vực đông phương tiện cho phép ghi nhận vi phạm một cách liên tục, hạn chế bỏ sót trong khung giờ cao điểm. Người tham gia giao thông cần tuân thủ vạch kẻ đường, biển báo và tín hiệu đèn để tránh vi phạm; đồng thời có thể chủ động tra cứu thông tin trên hệ thống của Cục CSGT theo hướng dẫn khi nhận được thông báo.
Hệ thống phạt nguội dựa trên AI được kỳ vọng hỗ trợ lực lượng chức năng nâng cao hiệu quả giám sát, góp phần giảm xung đột giao thông tại các giao lộ trọng điểm khi được vận hành đồng bộ và liên tục.