| |
2025 là năm đầu tiên Nghị định 168 về quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ được áp dụng, cũng là năm đầu tiên các camera AI được lắp đặt ở nhiều tuyến đường khu vực TP.HCM và Hà Nội.
Nhờ các quy định được siết chặt và hỗ trợ từ camera, hàng loạt lỗi vi phạm được phát hiện. Theo Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM, từ khi lắp đặt camera AI, thành phố đã ghi nhận tổng cộgn 5.898 trường hợp vi phạm giao thông.
Vậy đâu là những lỗi vi phạm thường được camera AI ghi nhận trong thời gian qua?
Vượt đèn đỏ
Hành vi vượt đèn đỏ là một trong nhữung lỗi vi phạm bị ghi nhận nhiều nhất trong thời gian gần đây thông qua camera tích hợp AI. Đặc biệt tại các nút giao khi đèn tín hiệu báo đỏ còn 3-5 giây, nhiều người lái đã nhanh chóng "vặn ga", mang tâm lý sớm thoát khỏi đám đông, chạy nhanh.
Ngoài ra ở ngã 4, một số người lái còn có thói quen rẽ phải "vô tội vạ" dù đèn báo rẽ đã chuyển đỏ. Các hành vi này dễ khiến người điều khiển xe máy vướng vào lỗi "không tuân thủ tín hiệu đèn".
| |
| Tình trạng vượt đèn đỏ thường được ghi nhận tại các nút giao khu vực nội đô. Ảnh: Hoài Bảo. |
Theo Nghị định 168, người lái xe máy vượt đèn đỏ bị phạt tiền 4-6 triệu đồng và bị trừ thêm 4 điểm giấy phép lái xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông do vượt đèn đỏ, mức phạt hành chính lên đến 10-14 triệu đồng và mất 10 điểm giấy phép lái xe.
Không đội mũ bảo hiểm
Đội mũ bảo hiểm là quy định bắt buộc của người điều khiển và sử dụng xe máy tại Việt Nam. Tuy nhiên vì nhiều lý do, một số người vẫn cố ý vi phạm. Đây cũng là lỗi vi phạm thường xuyên được ghi nhận bởi camera AI ở nhiều tuyến đường.
Lỗi vi phạm này có mức phạt tiền dao động 400.000-600.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện theo Nghị định 168.
| |
| Dù mức phạt của lỗi vi phạm này tăng cao, nhiều người vẫn chủ quan, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Ảnh: Hoài Bảo. |
Mức phạt hành chính còn tăng lên đến 1-2 triệu đồng trong trường hợp người ngồi phía sau cũng không đội mũ bảo hiểm, trừ các trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi hay áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
Lái xe trên vỉa hè
"Leo" lề có thể là thói quen thường xuất hiện tại nhiều tuyến đường nội đô, đặc biệt vào giai đoạn cao điểm. Khi mật đô giao thông dần trở nên đông đúc, nhiều người chọn cách lái xe lên vỉa hè dành cho người đi bộ.
Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người đi bộ, mà còn khiến người lái chịu mức phạt hành chính cao.
| |
| Không khó bắt gặp hình ảnh người lái xe máy di chuyển trên vỉa hè vào giờ cao điểm. Ảnh: Hoài Bảo. |
Theo quy định, mức phạt hành chính của lỗi này dao động 4-6 triệu đồng tùy mức độ vi phạm. Ngoài ra người điều khiển phương tiện có hành vi vi phạm bị trừ thêm 2 điểm trên tổng điểm của giấy phép lái xe.
Nếu bị trừ toàn bộ điểm trong một năm, người dùng bị cấm điều khiển xe máy trong 6 tháng, phải thực hiện bài kiểm tra kiến thức pháp luật, trật tự an toàn giao thông để phục hồi điểm.
Sử dụng điện thoại khi lái xe
Thời gian gần đây, hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe thường xuyên bị camera AI ghi nhận. Dù mức phạt hành chính đối với lỗi vi phạm này đã tăng cao, nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm, thản nhiên vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại.
Theo Nghị định 168, người lái xe máy khi sử dụng điện thoại bị phạt tiền từ 800.000 đến một triệu đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người lái cũng bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
| |
| Sử dụng điện thoại khi lái xe là lỗi vi phạm thường xuyên bị camera AI ghi nhận trong thời gian qua. Ảnh: Duy Anh. |
Trong trường hợp người điều khiển xe máy sử dụng điện thoại gây tai nạn giao thông, người lái bị phạt tiền 10-14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.