Đi xe máy lên vỉa hè sẽ bị phạt tiền gấp 10 lần so với trước đây?

Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm GPLX, có hiệu lực từ 1/1 quy định mức phạt đối với hành vi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè tăng cao so với Nghị định 100/2029.

Trong đó, người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè sẽ bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX. So với trước đây, mức phạt này đã tăng lên gấp 10 lần, tại khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện có hành vi điều khiển xe máy trên vỉa hè thì dù cho có bất kỳ lý do gì, người đó cũng sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng (Trừ trường hợp chạy xe lên vỉa hè để vào nhà).

Tuy nhiên, có những trường hợp cụ thể mà người điều khiển xe máy có thể đi lên vỉa hè hợp pháp mà không bị xử phạt. Cụ thể, người tham gia giao thông muốn vào cửa hàng, cơ quan, nhà ở có thể đi qua vỉa hè.

Trường hợp điều khiển xe máy đi dọc vỉa hè như "đường đi" thì sẽ bị xử phạt theo đúng quy định của pháp luật.

Ngoài ra, người điều khiển mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy có hành vi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "cấm đi ngược chiều" và điều khiển xe đi vào đường cao tốc sẽ bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng.

Quy định đỗ xe cách vỉa hè bao nhiêu?

Người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè sẽ bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX (Ảnh minh hoạ)

Căn cứ theo điều 18 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về dừng xe, đỗ xe như sau:

Trên đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì chỉ được dừng xe, đỗ xe sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

Trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25 m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Ads

Trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải đỗ xe, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết.

Như vậy, trên đường phố, người điều khiển xe máy chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình. Đồng thời, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25 m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Vỉa hè được sử dụng cho đối tượng nào?

Khoản 1 điều 77 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định:

(Ảnh minh hoạ)

Lòng đường được sử dụng cho mục đích giao thông; vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ. Trường hợp cần thiết sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè phục vụ sự kiện chính trị, hoạt động văn hoá, thể thao và mục đích khác, cơ quan, tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè phải có phương án sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè và được cơ quan có thẩm quyền cho phép; cơ quan cho phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè gửi thông báo ngay cho cảnh sát giao thông.

Cơ quan, tổ chức, cá nhân sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè chỉ được sử dụng đúng mục đích do cơ quan có thẩm quyền cho phép; chấp hành các yêu cầu của Cảnh sát giao thông; không làm mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ; hoàn trả nguyên trạng lòng đường, vỉa hè sau khi kết thúc việc sử dụng.

Như vậy, theo quy định nêu trên, vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ. Trường hợp cần thiết sử dụng tạm thời vỉa hè phục vụ sự kiện chính trị, hoạt động văn hoá, thể thao và mục đích khác, cơ quan, tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng tạm thời vỉa hè phải có phương án sử dụng tạm thời vỉa hè và được cơ quan có thẩm quyền cho phép; cơ quan cho phép sử dụng tạm thời vỉa hè gửi thông báo ngay cho cảnh sát giao thông.